Zatím jsme po Ugandě a Keni cestovali veřejnou dopravou. Přišel však čas se postavit na vlastní nohy – tedy spíš kola! Popsali jsme si tu základní fungování veřejné dopravy. Dálkové autobusy, které nabízí relativně slušný komfort, nicméně často potřebujete krátké nohy a musíte cestovat jen mezi nejdůležitějšími městy. Matatu, která jezdí stále, skoro […]
BodaBoda, nebo chcete-li mototaxi, je ultimátní dopravní služba, která je v různých variacích přítomna snad po celém třetím světě a ve velmi omezených podobách proniká do světa západního (Paříž např.). Jedná se o jednoduchou taxislužbu, jen vozidlem je motorka. Mávnete, sednete, jedete. V Africe se jim říká BodaBoda, odvozeně z Border-Border. Motorky dokázaly vozit […]
Na řadu přichází tzv. zastávková vrstva veřejné dopravy – matatu. Začíná být opravdu zajímavé! 🙂 Matatu, to je pojem, to je Afrika, to je meme. Sdílené taxi, rovníková maršrutka, pojízdná plechova, kabelka Hermiony Grangerové, říkat tomu lze jakkoliv. Faktem je, že tyto Toyoty Hiace jsou páteří dopravy minimálně té levostranné části Afriky. Toyotě se […]
Dálkové autobusy jsou pro cizince nejmenším překvapením. Přesto tu několik drobných nuancí najdeme. Dálkové autobusy patří do vrstvy expresní přepravy a podle toho i jezdí. Takže co o nich říct? Vypadá to, že snad všechny vedou do Kampaly nebo ji alespoň projíždí (spíš ty mezinárodní). Existuje několik soukromých přepravců, nejcharakterističtější z nich je asi […]
Železniční síť v Ugandě je spíše rozebraná než funkční. Bývala součástí docela komplexní sítě od Mombasy až po Kongo. Protože stavba byla dost náročná a plná obětí (třeba na keňské straně lidožravý lvi Tsavo sežrali docela dost pracovníků), říkalo se jí Lunatic line. Železniční trať tu však fakticky zůstala jen jedna. Z Keni do […]
Pohoří Rwendzori je neskutečné. Prakticky při stoupání procházíte různými vegetačními pásmy. Občas je to jak nějaká zahrada miliardáře, jindy skoro jak film z období dinosaurů. Období dešťů se krapet protáhlo, tak první 3 dny byly dosti deštivé a mlhavé, ale hlavně cesty byly extra bahnité. Sice jsme za den šli max 7 km, ale naše […]
Co jsem ten Muzungu (bílý člověk) v Ugandě, tak tu zažívám různé civilizační šoky, některé jsou úsměvné, některé jsou trochu komplikující. Tak tu to máme. Nakupování Nakupování v Ugandě je pro Muzungu speciální disciplína. Nejen, že vám často přirazí nějakou částku k ceně, jakožto „Muzungu price“, ale není úplně jednoduché se v tom nakupování zorientovat. Každé město je […]
V posledních letech jsem se rozhodl turistiku obohatit o Via Ferrata. Via Ferrata nebo německy Klettersteig má původ v Dolomitech (tedy jestli bylo dřív Via Ferrata nebo Klettersteig bude navždy předmětem lokálních hádek), kdy bylo nutné dostávat vojáky i s vybavením do bojů první světové války. Dnes je to taková menší úroveň horolezectví, […]
A teď to vezmeme z druhého pohledu. Proč je fajn občas tou MHD nebo veřejnou dopravou jet? Proč i přes všechny ty občas nervy drásající vlastnosti veřejné dopravy má smysl ji dávat šanci i z jiného důvodu, než že potěšíte svého ekofanatika od vedle? Protože: Alkohol! Co jiného by v ČR měla být #1 […]
Věčné téma, které se rozebírá na sociálních sítích i v médiích poslední roky. Všude plno aut, proč lidi jezdí autem, proč nepoužijí veřejnou dopravu? Sám jsem býval hodně velký fanoušek veřejné dopravy, projeto mám skoro co se dalo, ale když přišlo auto a pak ještě Covid, začal jsem lépe vnímat i druhou stranu spektra. Být […]
